На днях я получил возможность индивидуального знакомства и короткого тест-драйва Audi Q3 в Audi Center Almaty. Этот компактный кроссовер второго поколения после трехлетнего перерыва вновь пополнил модельный ряд немецкого производителя в Казахстане. В настоящее время доступны две модификации Q3: Audi Q3 SUV и Audi Q3 Sportback. Несмотря на то, что Q3 относится к компактным кроссоверам, его габариты сложно назвать скромными: 4 метра 48 см в длину; 185 см и 158 см в высоту.
Переход на модульную платформу MQB положительно сказался на характеристиках нового Audi Q3. Благодаря динамичным обводам кузова автомобиль стал выглядеть шире, приземистее и устойчивее, а палитру цветов Audi дополнили двумя новыми яркими цветами – оранжевым и синим. Audi Q3 последнего поколения для нашего рынка комплектуется двухлитровым 180- сильным бензиновым мотором TFSI с 7-ступенчатой коробкой передач S tronic и только полным приводом quattro.
Здесь можно вспомнить богатые спортивные традиции Audi. Среди достижений победы в ДТМ, Ле Мане, мировых раллийных гонках и ралли-кроссе. Небольшая получасовая поездка в городских условиях конечно же не позволила полностью раскрыть характер Audi Q3. Но некоторые выводы сделать все-таки можно.
Автомобиль понравился хорошей обзорностью, отличной шумоизоляцией, эргономикой и четкой отлаженной работой КПП. Очень комфортно теперь будут в нем чувствовать и пассажиры на заднем сиденье. Больше впечатлений и информации можно будет получить в ходе более насыщенного и продолжительного тест-драйва. А пока было лишь первое знакомство. Что касается гарантии на Q3, то как и на любой другой автомобиль Audi, она составляет 4 года или 120 тыс. км пробега. Ну, а стоимость новинки в Казахстане начинается от 21 630 000 тенге.
Удалось в этот день взглянуть и на полностью электрический кроссовер Audi e-tron. Публикую информацию, предоставленную Audi Center Almaty.
Audi e-tron поможет миру сделать шаг в более чистое будущее. Наш первый полностью электрический SUV станет вашим надежным и безопасным спутником в наступающей новой эре.
Асинхронные двигатели могут поддерживать максимальную мощность 300 кВт (408 л.с.) и крутящий момент 664 Нм. Передний электродвигатель, в целях оптимизации компоновки расположенный параллельно передней оси, развивает пиковые 135 кВт и 309 Н·м. Задний двигатель, расположенный поперечно, развивает 165 кВт и 355 Н·м крутящего момента. Одноступенчатые планетарные редукторы передают тягу колесам через дифференциалы.
На выбор предлагается 12 цветов, в том числе эксклюзивный синий оттенок Antigua Blue. Элементы ярко-оранжевого цвета подчеркивают принадлежность Audi e-tron к классу настоящих электромобилей. Например, эмблема e-tron на двери багажного отделения, оснащенной электроприводом. Также по заказу логотип e-tron можно нанести на тормозные суппорты. Контрастные накладки колесных арок и дверные пороги четко указывают на внедорожные возможности Audi e-tron.
Audi e-tron обладает всеми преимуществами новейшего электромобиля и престижного современного SUV. Его интерьер очень просторный и отличается высоким качеством материалов. В салоне достаточно места для водителя и пассажиров, чтобы можно было наслаждаться каждой поездкой. Общий объем багажного отделения Audi e tron составляет 660 л, благодаря чему этот автомобиль отлично подходит для поездок за город в выходные.
Разгон с места или обгон на автостраде — все 300 кВт (408 л.с.) мощности доступны сразу. Впечатляющий крутящий момент чувствуется даже при движении задним ходом. Система полного привода quattro нового поколения включается при необходимости и обеспечивает оптимальное тяговое усилие. Результат — полный контроль над автомобилем.
Audi e-tron способен без подзарядки проехать от Алматы до Талдыкоргана. Одной из основных причин такой дальности хода является эффективная рекуперация энергии торможения. Более 90 % всех торможений используется Audi e-tron для подзарядки аккумуляторной батареи с помощью электродвигателей. Кроме того, этот электрический SUV является первым серийным легковым электромобилем в мире, оснащенным интегрированной системой электрогидравлического управления тормозами, которая обеспечивает максимальную эффективность рекуперации энергии.
Обширные и всесторонние испытания всех параметров электромобиля Audi e-tron позволяют гарантировать традиционно высокое качество продукции и обеспечить полную безопасность.
Для Audi e-tron доступно множество вариантов зарядки. В городе или на автомагистрали можно воспользоваться стойками быстрой зарядки. Для зарядки в домашних условиях предлагается ряд эффективных решений. При зарядке используется электроэнергия из бытовой домашней электросети. Благодаря обширному набору цифровых сервисов можно в любой момент получить доступ к информации о зарядке на приборной панели Audi virtual cockpit или на вашем смартфоне с помощью приложения myAudi.
Опциональные виртуальные наружные зеркала заднего вида на Audi e-tron обеспечивают по-настоящему уникальные преимущества, среди которых эффективность, безопасность, передовые технологии и новые ощущения от вождения. Плоское основание зеркал уменьшает габаритную ширину автомобиля на 15 см по сравнению с обычными зеркалами заднего вида, одновременно снижая уровень аэродинамического сопротивления и шума. Небольшая камера выводит цифровое изображение на OLED-дисплеи высокой четкости, установленные в салоне. Что особенно важно, в сумерках и в ночное время предельно отчетливо видеть идущие позади автомобили, несмотря на свет их фар. Audi e-tron — это первая серийная модель, оснащаемая виртуальными наружными зеркалами заднего вида.
Управляя Audi e-tron, можно довериться интеллектуальным технологиям и полностью сконцентрироваться на управлении. Важная информация и уведомления выводятся на цифровую приборную панель Audi virtual cockpit и на дисплей информационно-развлекательной системы MMI navigation plus. А ассистирующие системы позаботятся о безопасности.
Опциональные светодиодные фары Matrix LED придают электрическому кроссоверу еще более уверенный облик, задают новые стандарты в области дизайна и технологий, а также обеспечивают дополнительный комфорт при управлении автомобилем. Постоянно включенный дальний свет фар в темное время суток — это небезопасно для встречных автомобилей. Блок управления включает и выключает отдельные светодиоды, учитывая расположение встречного транспорта.
Минимальная стоимость автомобиля – 50 000 000 тенге.
